第一物流全媒体3月20日讯(微信:cn156news 记者林海) 近日,读者吕艳(化名)向第一物流全媒体体现: 2016年9月,她与桂兴安捷物流(北京)有限公司(以下全称安捷物流)签订了快运网络加盟合约,沦为安捷物流广西某县级市的代理商,并交纳5万元加盟费。 安捷物流方面拒绝,准备好办公设备和营业地点,出售好租车仓储车辆等设施,并允诺10月份就可以开网运营。 然而,时至今日,吕艳仍没等到网点可以运营的消息。 收到安捷物流的加盟电话 “去年8月,我在一个网页上点了广告,并留给了联系方式和姓名。
第二天我就收到安捷物流招商经理的电话”,吕艳回想道。 “下班花钱那点儿钱,饿不死也丰没法。
我当时就是想要去找个好的项目,多花钱点钱,提高一下经济状况。”吕艳这样说明她投资物流的原因。 吕艳忘记当时页面的是亚风快运的加盟广告,让她万万就让的是,电话的是一家自称为是麦道物流的公司。 吕艳告诉他记者,亚风快运在广西一些地级市运作得很好,而她在这之前未曾听闻过麦道物流。
为此,吕艳还向做到物流的朋友打探过麦道物流,“有朋友告诉他我,广州有这样一家公司不存在,2015年底在全国召募加盟商;一位东北的朋友说道,在老家见过这家公司”。 尽管吕艳不理解安捷物流,但是创业的冲动最后占到了绝对优势。
2016年9月,她交纳了5万元加盟费,沦为广西某县级市的麦道物流代理商。加盟合约收据 按麦道物流的拒绝,吕艳以19800元/年的价格出租一个门市房,出售了电脑等办公设备。
“我与房东签订了5年的出租合约,并重复使用缴纳了两年租金和一个季度的押金。”吕艳告诉他记者,如果她中途退租,必须提早两个月告诉房东,否则房东不归还押金。 记者从吕艳一处获知,她还却是“幸运地”的,“有的加盟商甚至出售了车辆,还摸了个开业庆典。
但是安捷物流一件货也没,网络也不不存在,根本无法运营。开业一天就多缴一天的钱。
”加盟商的开业仪式 安捷物流因涉嫌违法经营? 吃喝了办公设备和营业场地的吕艳,在片区首府的工商所办理工商营业执照涉及证照时却被告诉,安捷物流是没召募快运加盟商资质的。 “是不是骗了,这是我当时的第一时反应”,吕艳说道,接下来工商所工作人员的话又萌生她的顾虑,“有一部分物流公司是没加盟资质的,但是还是长时间运营。” 但让吕艳又起疑心的是,去年11月,安捷物流拒绝她向麦道物流法人廖某某的个人账户缴存1万元充值系统。
吕艳说道,“我交加盟费的账户是麦道物流的,这次为何要替换账户。为什么要现金廖某某的个人账户?” ① 推迟开网时间。感觉到有些不对劲儿的吕艳,向安捷物流告知开网时间,却被告诉,必须在省内试运营三个月。
期间,她多次打电话告知开网时间,对方以等公司设计门面翻新方案、等公司招商统一运营、等公司培训、等公司实地考察定价、等各分拔中心跟他们联系等等理由拖延时间。 “签合同时他们可不是这么说道的。只要我按照他们的拒绝准备好,10月份就能开网运营。
”吕艳气愤地说道。 ② 因涉嫌非法经营。吕艳告诉他记者,安捷物流自称为是一家享有全国租车运营资质的企业。
而记者在国家邮政局官网上未寻找安捷物流的名字。 在国家工商行政管理总局的官网上,记者看见,安捷物流正式成立于2012年,法人是廖某某;其经营范围不还包括租车业务。国家工商总局查找到的麦道物流的信息 吕艳告诉他记者,在加盟合约中,未注明她可以积极开展租车业务,也就是说她加盟的是麦道物流的快运网络。但她特别强调称之为,安捷物流招商经理向其允诺,可以经营租车业务。
不过,吕艳也坦言,她当时的确忽略了很多的细节,“加盟的合约中回避了一些法律层面的东西,没标明明确的开网运营时间。而且,安捷物流不具备召募租车加盟商的资质。” 只不过,吕艳在加盟之前也曾猜测过麦道物流,最后她还是在合约上写名字,除了经商百般外,与麦道物流自我标榜的“欺诈宣传”不无关系。 ③ 麦道的“欲望”。
据吕艳透漏,安捷物流自称为—— ◎品牌:与德邦、天地华宇、中铁快运相提并论国内四大物流公司。 ◎实力:享有1500条航线、1200多条汽运专线、29条高铁专线,11个省市已全网运营。 ◎优势:用集公路运输、铁路运输、航空货物代理、同城仓储和互联网交易平台为一体的新型快递公司。
不仅如此,安捷物流有让吕艳无法排斥的“大招儿”—— “5万元是五年的加盟费,而且合约届满还退换押金;三个月的时间就能构建高效的运营”。吕艳向记者讲解说道。
投放较少、见效快,并允诺归还押金,在如此诱人的条件之下,各地考察者争相被误导,沦为了麦道物流的加盟商。 加盟商眼中的麦道物流 如期等不出开网运营消息的加盟商们,重新组建了一个维权微信群。群友之间的交流,让吕艳有了一个更为惊讶的找到—— 还包括广西在内的麦道物流的省分拨中心,都是悬挂在别人公司名下的,也不是安捷物流的合作伙伴。 “安捷物流与分拨中心,在开网运营时间上互相推诿。
部分分拨中心顶不住压力向群友透漏的”,据吕艳透漏,有的分拨中心人士直言,安捷没给他们一件货物,分拨中心也只不过是麦道物流的一个幌子——借以向加盟商证明自己的实力。 “比如说,在广西的省分拨中心,安捷物逛一张自己的办公桌都没”,吕艳气愤地说道。 在“骗”加盟商的眼中,安捷物流是一家通过欺诈宣传,误导加盟者,索取加盟费的公司—— 一是,安捷物流在没租车营业资格、没运输路线、不具备运营的条件下,利用加盟商寄予厚望租车行业的心态,以租车招商为幌子,通过欺诈宣传,展开自我纸盒,误导加盟商,让加盟商误以为安捷物流是一个有实力、有前景、已启动运营的快递公司。
二是,安捷物流通过电视和网站等媒体高估宣传,使无意的加盟商作出了错误的辨别,最后加盟安捷物流。 三是,安捷物流一方面通过偷换概念的方式,将租车变为快运,快运变为物流,掩饰其无租车经营资格的真凶;另一方面通过各种方式,营造运营的假象,以掩盖无法运营的状况。 四是,安捷物流通过各种借口拖延时间的方式,导致加盟商债权人的事实,从而超过索取合约保证金(品牌使用费、网络建设费)的目的。
安捷物萎缩联成? 加盟商已报案 ① 安捷物流人去楼空? 春节过后,吕艳最担忧的事情还是再次发生了——安捷物萎缩联了!安捷物流所有电话早已正处于无人电话的状态。 第一物流全媒体记者电话安捷物流官网的四个电话号码,皆无法接上,其中三个电话为关机,一个电话早已停机。
而吕艳获取的麦道物流董事长廖某某的电话,处在短信电话警告的状态;副总裁张某某的电话则早已关机。 来自东北的加盟商齐伟(化名)找到安捷物萎缩联后,2月中旬与部分加盟商近回国广州。
“我在广州早已睡了近一个月了”,齐伟告诉他记者,坐落于佛山市广禾物流园的,所谓的麦道物流的广州分拨中心早已人去楼空。物流园区工作人员告诉他,去年12月份就没有人了。
在佛山广禾物流园的麦道物流办公地点,被轰早已人去楼空 ② “骗”加盟商超强200人,金额约数千万元? 齐伟告诉他记者,“骗”加盟商的数量不少于200人。 除交纳了3万-30万元平均的加盟费之外,有的加盟商还出租了办公场地、仓库,出售了办公设备、物流车辆等,这又是一笔极大的投放。
他粗略地统计资料了一下,仅有加盟费一项,就低约数千万元。 目前,“被骗”加盟商早已向当地公安机关报案。 写出在后面: 从去年年底开始,第一物流全媒体微信公众号相继收到多位加盟商的爆料,由于对行业不理解,轻信了企业诚邀加盟广告对行业和企业未来“钱”景的幸福叙述,在没经过细心实地考察的情况下,顾虑与物流企业投了加盟合约,沦为省(市、县)的代理商,交纳数万元加盟费后,却如期无法开网运营…… 第一物流全媒体记者在辨别加盟商们体现情况后找到,这类事件大体有四个共同点: 一是,只有区域或未获得全国租车经营许可证的物流公司,旗号经营租车业务的大旗开会招商会,允诺其可以经营快运和租车业务。
二是,邀有意愿的投资者到企业总部所在地实地考察,参观仓库、物流分拨中心等,让其坚信企业具备强劲的实力和较好的发展前景。 三是,签订的加盟合约中,没具体明确开网运营日期。 四是,缴纳加盟费后,如期无法开网运营。有的投资者早已与所加盟的企业丧失联系。
对于以加盟方式的组织经营租车网络的不道德,2016年国家邮政局曾发文警告投资者—— 一是以加盟方式的组织经营网络的,在未获得适当租车业务经营许可证前,不得以经营租车业务名义招募加盟商; 二是已获得适当租车业务经营许可证的,不得远超过许可的地域范围招募加盟商。 在此,记者再度警告,在签定加盟协议和交纳加盟费前,应该通过正规渠道全面理解该公司的许可资质情况。 (1)经营跨省(区、市)租车业务和国际租车业务的资质可通过国家邮政局官网查找(http://www.spb.gov.cn/fw/kdqyml/201611/t20161101_894620.html); (2)已许可省(区、市)内经营租车企业名录可向当地邮政管理部门咨询。
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