本文摘要:
孽租车案引发了社会对物流租车行业安全监管的高度注目,市人大代表、国家邮政局副局长刘君回应,国家邮政局正在研究实施快递费用指导价。刘君坦言,目前很多企业还不需要几乎规范操作者,比如在北京一年租车量为16亿件,品牌的快递公司只有50多个,其他都为加盟商,全国加盟快递公司超过了6000多家。 如何对这些租车实施有效地监管,显然是目前必须更进一步解决问题的问题。刘君回应,针对目前快递费用还没指导价的情况,国家邮政局正在研究实施快递费用指导价。
孽租车案引发了社会对物流租车行业安全监管的高度注目,市人大代表、国家邮政局副局长刘君回应,国家邮政局正在研究实施快递费用指导价。刘君坦言,目前很多企业还不需要几乎规范操作者,比如在北京一年租车量为16亿件,品牌的快递公司只有50多个,其他都为加盟商,全国加盟快递公司超过了6000多家。

如何对这些租车实施有效地监管,显然是目前必须更进一步解决问题的问题。刘君回应,针对目前快递费用还没指导价的情况,国家邮政局正在研究实施快递费用指导价。比如北京市内租车多少钱,我们不会有一个指导价格。
此外,对于目前**务的诸如化妆品等液体、粉末状物品,刘君回应,今后未来将会通过授权经营的方式,来构建**邮物品的放松寄送。但显然必须一些时间,比如一些粉末状的租车物品,在收寄时要全面检验,在运输时要用于专用的车辆,这些都有可能减少租车成本和缩短运输时间。
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